Kommunens trafikksikkerhetsarbeidVisjonen om null drepte og hardt skadde ligger til grunn for trafikksikkerhetsarbeidet i Norge. Siden 2010 er det satt etappemål for arbeidet mot nullvisjonen. I NTP 2025-2036 er det beskrevet at etappemålet fram til 2030 er maksimalt 350 hardt skadde og drepte i veitrafikkulykker, hvorav maksimalt 50 drepte, samtidig som det er et mål om 0 drepte i veitrafikken innen 2050. Trafikksikkerhetsarbeid handler om å redusere risikoen for skader og ulykker blant alle trafikantgrupper i alle aldre. Kommunen har flere roller og oppgaver som innebærer at en direkte eller indirekte har mange muligheter til å bedre trafikksikkerheten, som: planmyndighet skole- og barnehageeier arbeidsgiver transportkjøper folkehelseaktør (ved å forebygge sykdom og skade hos innbyggerne)veieier Kommunens trafikksikkerhetsarbeid omfatter alle disse rollene.I henhold til folkehelseloven og plan- og bygningsloven har kommunen et generelt ansvar for å forebygge skader og ulykker. Kommunen har ansvar for investeringer, drift og vedlikehold av det kommunale veinettet. Som veieier har kommunen et spesifikt ansvar for trafikksikkerhetstiltak på kommunale veier iht. Veglova.Kommunen jobber med trafikksikkerhet gjennom Trafikksikkerhetsplan, med trafikkantrettede og organisatoriske trafikksikkerhetstiltak og fysiske trafikksikkerhetstiltak.Trafikksikker kommuneHMS-tips i trafikkenAnskaffelsstrategien (under utarbeidelse) - innkjøp av transporttjenester og transportmidler Reisepolicy (PDF, 320 kB) - forventninger til ansattes ferdsel i trafikkenKulturmidler - krav om egne retningslinjer for trafikksikkerhet for lag/forening Publisert 10.08.2026 11.25 Sist endret 10.08.2026 12.54